星斗在线日讯（星斗全媒体记者 文春燕）3月1日晚，中华全国总工会、中心广播电视总台主办2023年“大国工匠年度人物”发布活动，在最新出炉的10位大国工匠名单中，张帅坤的姓名赫然在列，他是湖南长沙仅有的当选者。
张帅坤是谁？他是我国铁建重工集团股份有限公司正高级工程师。从业十五年，张帅坤掌管研制了百余台套盾构机、国内埋深最大的海底隧道盾构机“深江一号”、国产最大直径盾构机“京华号”等……
他曾取得全国五一劳动奖章、湖南省劳动模范、2023感动湖南年度人物、中华全国铁路总工会火车头奖章、全国首届盾构工匠等多类奖项。
一项项荣誉与成果，记录着张帅坤的据守与汗水。从此，“大国工匠”成为了他新的身份。
“有的人或许觉得加班辛苦，但我觉得做自己酷爱的作业，就不觉得辛苦。”张帅坤表明，2023年，自己有200多天呆在全国各地的工地上，“或许随时就钻进昏暗湿润的施工隧道里，盯梢剖析施工难点。”
2008年，张帅坤大学毕业后进入盾构机职业，主要是做设备的运用和监管作业，那时国内施工所用的盾构机悉数依托进口。在作业中，张帅坤逐步发现，进口设备不光价格昂贵、出产周期长、配件及服务不及时，并且存在“不服水土”的现象。
“在我国，不同的地域地质不同非常大，每一台盾构机都要量身定做。而国外盾构机厂家的研制人员很少来到国内施工现场当地检测查验。”鉴于此种状况，张帅坤立志要研制我国自有的盾构机。
由于酷爱规划，也为完成研制国产盾构机的愿望，2010年，张帅坤来到铁建重工应聘盾构机工程规划师。自此，他和团队一同从零开端，埋头苦干，开端研制具有彻底自主知识产权的国产盾构机。
张帅坤研制国产盾构机的初心，和一段受“窝囊气”的阅历有关。一次，国外盾构机的组装体系呈现颤动，继续一个多月都没修好，每天的丢失在20万元以上。“当咱们提出自己修理时，外方人员回绝供给材料，乃至要挟不再质保。”张帅坤下定决心：要把盾构机做成我国“争气机”。
这次事情让张帅坤深深认识到，唯有把核心技术牢牢把握在自己手中，才干不受制于人。
作业两年后，张帅坤自动请求，从规划岗调去工地受骗盾构机司机。在昏暗湿润的地下隧道里，机器工作发生的高温让人汗流浃背。但为了能摸透盾构机，他常常一待便是十几个小时，下班后还要自己研讨图纸。
2011年，他参加研制的第一台国产土压盾构机成功使用在长沙地铁二号线的建造，这是国内地铁项目初次悉数运用国产盾构机。
在铁建重工的15年间，作为规划负责人，张帅坤先后参加湖南省严重科学技术专项《超大直径掘进配备研制及使用》、国家863方案《超大直径泥水盾构关键技术讨论研讨及使用》等重点项目。现在，张帅坤和团队已研制大直径盾构机近200台，国内市场占比达40%左右，研制的盾构机还出口意大利、印度、韩国等30多个国家和地区。
