此次下线米超大直径盾构机，产品重达62吨，立起来有3层楼高，可接受超万吨级载荷。它的成功研发，标志着国产超大直径主轴承研发及产业化才能跻身世界领先水平，意味着盾构机主轴承获得全面国产化，完成了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径的全掩盖。
主轴承是盾构机的“心脏”，在开山凿路、穿江越海的前进中，盾构机依托它来带动刀盘不断滚动、推动。它需求直面盾构机超重载、大偏载、频变载等极点恶劣工况检测，且因在地道内无法替换，其对资料、规划、制作与实验的要求极高，处于大型高端精细轴承产业链最顶端，研发难度更是随尺度增大而成倍增加。
为打通盾构机全产业链自主化的“最终一环”，大冶特钢潜心研究主轴承用钢中有害元素操控、微量元素操控、非金属夹杂物操控、安排均匀性操控等，凭仗世界先进的出产配备和技能，出产出高性能长寿命轴承钢，通过了用户杂乱苛刻的工况模仿实验，应用于多标准主轴承，为国产盾构机具有全系列我国“心”供给保证。
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