2014-09-24 09:21:46 来源：工人日报 阅读: 841 次
9月22日，第五届全国杰出专业方面技术人才表彰大会在北京举行。盾构及掘进技术国家重点实验室荣获“全国专业方面技术人才先进集体”称号。这是盾构及掘进技术创新团队入选2013年国家“创新人才推进计划—重点领域创新团队”之后的又一殊荣。
9月22日，第五届全国杰出专业方面技术人才表彰大会在北京举行。盾构及掘进技术国家重点实验室荣获“全国专业方面技术人才先进集体”称号。这是盾构及掘进技术创新团队入选2013年国家“创新人才推进计划—重点领域创新团队”之后的又一殊荣。
据悉，在此次由中央组织部、中央宣传部、人力资源和社会保障部、科学技术部联合组织的全国专业方面技术人才表彰大会上，全国共有99名杰出专业方面技术人才和96名专业方面技术人才先进集体受到表彰。
制造中国自己的盾构是广大隧道建设者多年的夙愿，中国中铁从上世纪八十年代初开始，进行了30多年的艰难探索。2001年，中铁隧道集团在河南新乡建立了国内第一个盾构研发基地。
2001年，盾构列入国家863计划项目，中铁隧道集团抓住这一契机，攻坚克难，掌握了盾构核心技术。终于在2008年成功研制出我国第一台拥有自主知识产权的复合盾构机—中国中铁1号。
为了加快我国盾构产业化进程，国家科技部于2010年批准依托中国中铁建设国内首个盾构及掘进技术国家重点实验室，2012年11月正式通过验收。
凭借多年积累的人才优势和技术储备，中国中铁不仅能自主研发生产盾构，而且敢于对“洋品牌”动手术，具备了盾构再研发再制造的能力。2011年，甘肃陇中引洮供水工程项目施工进入到了最为关键的时期，“洋盾构”因为不适应地质条件而卡盾停机，盾构及掘进技术国家重点实验室只用3个月就完成了再制造，整机性能极大提升，创造出月掘进1868米的世界纪录。
数字化智能化是盾构产业高质量发展的目标和方向，国家重点实验室紧扣这一主题，坚持产学研用相结合，加强与关联高校、企业、科研院所的合作，组建了盾构及掘进技术创新团队，入选2013年国家“创新人才推进计划—重点领域创新团队”。
为加快信息化与工业化深层次地融合，提高盾构制造数字化与控制智能化水平，国家重点实验室围绕刀盘刀具、系统集成、施工控制等研究方向，构建了11个实验平台并成功应用于北京直径线地下铁路、长株潭城际铁路、重庆地铁6号线项目。同时，实验室正努力构建基于物联网思维的盾构大数据库，为实现盾构的数字化制造、智能化控制奠定坚实基础。
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