“土木工程作业苦不苦？”“学土木工程专业，以后会从事哪些作业？”……近段时刻，我收到了不少刚参加完高考的学生的咨询，这样一些问题把我的思绪拉回了刚参加作业的那段韶光。
2016年，我大学本科土木工程专业结业，成为一名城市轨道交通建造者，从事地铁盾构作业。初度见到盾构机时，站在这个庞然大物面前，我被深深震慑到。为了全面体系地学习盾构机作业原理和操作方法，我跟着长辈教师白日在盾构机上探寻“奥妙”，夜晚静心在各种书本、图纸中寻觅答案，一点一点地将不流畅单调的盾构机结构原理及相关说明学透。
刚开始，艰苦的施工环境曾让我一度打起退堂鼓。长时间在地下空间作业，驱动盾构机行进和作业的强壮动力所发生的热浪不断袭来，让我感到透不过气，地铁盾构施工现场的湿度也很大，作业一瞬间就浑身湿漉漉、油腻腻的，很不舒畅。但我深知，自己的每一次操作都关系到地铁工程的安全与质量，关系到不计其数市民的出行安全与快捷。这份沉甸甸的作业职责，让我一点点不敢松懈。
这些年，我辗转在北京、上海、武汉多个地铁项目上历练过。在建筑武汉12号线一段盾构区间时，咱们遇到了不少技能应战——直径7.5米的盾构机需要在埋深缺乏6米的条件下完结始发，操作不妥，很简单引起地上陷落；不仅如此，盾构机始发后就要以极大的视点下坡转弯，接着穿越城市的老建筑群，施工难度很大。为此，我和搭档加班加点，反复研究地质条件，调整盾构机刀具装备，提行进行地层加注，一起在盾构模仿舱中屡次进行仿真练习，终究构成施行工程的计划并顺畅施工。
一年前，经过单位内部选聘，我承担起公司的团委作业。面临公司800余名团员、1200余名青年职工，公司团委经过安排而且展开学习、交流活动，让更多青年职工感受到典范的力气，构成比学赶超的良好氛围。我也愈加坚定要秉承匠心，为城市地铁建造奉献更多力气。
人民日报社概略关于人民网报社招聘招聘英才广告服务协作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息维护联络咱们
人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
