全长135米，总重量4350吨，装备特制刀具308把,国际最大盾构机在我国诞生！
2月26日，刀盘开挖直径14.57米，全长135米，总重量4350吨，装备特制刀具308把，总装到达国际一流水平的超大直径盾构机“甬舟号”盾构机下线。
该盾构机是由中铁十四局集团、铁建重工集团联合研制，将应用于现在国际上最长海底高铁地道——甬舟铁路金塘海底地道宁波端工程建造。
盾构机效果可大了，在进行隧洞施工具有自动化程度高、节约人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响。
开挖时可操控地上沉降、削减对地上建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特色，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。
通过多年探究与尽力，我国研制团队打破核心技术封闭，2008年研制制作了我国第一台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机——我国中铁1号，完成了从0到1的跨过。
此前7亿天价的盾构机，被我国打到5000万、乃至2500万“白菜价”。国产盾构机以超高的性价比冲击国际市场，占据2/3的市场占有率，逼得美欧国家价格拉低近40%，降至合理规模。
从2008年第一台到现在盾构订单超越1200台、出厂1000台、出口21个国家和地区，变成全球闻名的我国盾构职业领先者。
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